専用！レア！YAMAHAヤマハ FG150赤ラベル　ジャパンヴィンテージアコギ

レア個体！YAMAHA FG-150赤ラベル
調整済！ジャパンヴィンテージアコギ
シリアル　1251＊＊＊1971年製　
後期型である音叉マーク、三角ロッドカバー仕様ですが、ポジションマークが、5φのドット チェンジ過程のイレギュラーか？ちょっと美味しいですね♪！パーツは変更あり　ナットを高さ不足の為に牛骨で作り直し(マイナスポイント①) サドルは純正品オクターブ補正加工、フレット擦り合わせ実施、弦高調整の為にブリッジ上部加工　(マイナスポイント②) 、ストラップピンが無かったので手持ちを装着　カラーが好みでなければ交換して下さい　ピックガードの貼り直し　全体的に綺麗ですが、多少の傷(写真)あり　ペグも綺麗、指板1〜5Fに僅かに凹みありますが、問題無いレベル　50年経っても艶あり、貫禄十分！音量もgood！
基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール　635mm ナット巾　44mm
握り　三角形に近いCシェイプ
ロッド　左右余裕あり
ネック　僅かに順ゾリ
弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm
1弦12F2.1mm 1F0.4mm
サドルしろ　2.2 2.2 2.3mm
ブリッジ周りは、現状にてOK ビビりは無し
弦高を低くする為に、単純に「サドルを限界まで削りました」って、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルの役割？」って思わせる物を多々見ます。「爆鳴りします」って謳ってありまが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事は難しですね！必ずサドルしろを6弦2mm 1弦1.5mmは確保 弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整
指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです
大体のギターは、ナット高未調整の様です！？
本当に弾き易い自慢なギターです！！
現状品の転売、横流しではございません
弦は新品エクストラライト
発送は、プチプチ巻きダンボール梱包
通常使用できる物を出品してますが、中古品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい　 2,にて送料込み可
値引き等、お気軽にコメント下さい
ヤマハ　モーリス　ヘッドウェイ
ヤイリ