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DAIWA 24スティーズ KTF フィネス KAHEN パープル
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新品未使用品の色はパープルになります。
2024NEW！DAIWAフラッグシップ機が32Φ設計で刷新！
【DAIWA 24 STEEZ SV TWの特徴】
約8年ぶりのフルモデルチェンジとなる
ダイワのバス用フラッグシップモデル「STEEZ SV TW」。
今までは34mm径のスプールをスタンダードとしながら、
30mmの「CT」28mmの「AIR」とそのバリエーションを
年々拡大しながら、今日にいたります。
2024年のモデルチェンジではスプール径を新たに「32mm」とし、
レスポンスと糸巻き量を両立させる設計となっています。
また、機構的には精度を大きく高めることで
「ゼロアジャスター」（メカニカルブレーキノブ）を廃する
新設計を採用しています。
KTFフィネススプール 「KAHEN」 24スティーズSV TW用の特徴
約11ｇの純正SVスプールと比較し、
KTFフィネススプールはベアリング込で5.8gまで軽量化。
KTFスプールにおける新スタンダード「ジュラルミンシャフト」と
ボビンマテリアルには最強素材である「G1ジュラルミン」を採用。
軽量化と高強度の両立を果たしています。
これにスプールベアリングとしてIXAのダブルボールベアリングを搭載。
最高の回転性能と耐久性能をもたらしています。
ラインキャパシティはフロロカーボン10lbs:約50ｍ/12lbs:約40ｍ
ブレーキシステムは熟成の「KAHEN」システムを採用し
回転の強弱で磁力によるインダクトローターの迫り出しを制御。
小径化されたリールの潜在能力を解き放つスーパーレスポンスと
それを制御する大ブレーキ力を手に入れた24スティーズ用フィネススプール。
ピッチングとフルキャストの両立を
高いレベルで実現しています。
人気モデル···スティーズ
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