ZR7改　Z2仕様　Z1 z750 ゼファー750 九州　車検R7年４月

仕様変更しました。パムスさんのYBハンドルに変更しフロント17mm下げました。質問で車検通りますか？などの疑問がありましたら質問で答えてますのでお願い致します。kz900やkZ1000などのZ1(仕様をリヤブレーキをディスクからドラムブレーキに変更してそのままより安全だと思って下さい、普通だと車のドラムからディスクブレーキの公認取得がかなり難しい事です。意味がわからない方からの質問を何回も答えるのが意味が無いので無視します。https://youtu.be/A--TOrrB3CI動画上げてます。コピーしてYahooで検索したら見れます。カワサキZR7をカスタムしてもらいました。改造箇所、フロントホイール19インチZ750GP純正ホイール、純正ブレーキローター、フロントフェンダー板金屋さんに作ってもらいました。フロントフォーク5cm延長弁天、フロントタイヤ新品、ライト社外品の新品ライトH4、ウインカー社外品のZ2リプロ品新品、ショートブラケット新品、メーター社外品の新品を中身ZR7と入替、タコメーターが少しズレあります。タンク、サイドカバー、テール、テールランプ社外品新品、シートZ2リプロ品、鍵にて脱着可能、フレーム加工、リヤショック社外品新品、リヤスイングアームZ1000J加工、7cm延長、リヤホイールZ1000J純正18インチホイール、塗装済み、リヤブレーキキャリパー、ローターZ1000J純正、OH済み前後のホイール、スイングアームのベアリング全て新品交換、ブレーキホース全て新品交換済み、カスタム車として理解ある方の質問、入札をお待ちしております。旧車の価格高騰でZ2を買える金額でわなくなったので、作ってもらいましたが家族が増えるので、断捨離の為に出品致します。タンク、サイドカバー、テール、板金屋のプロにクリヤーコート塗装の鏡面仕上げ

マフラー、ゼファー750用ショート管を少し角度を下げてもらい溶接して貰ってます。消音の為にキジマのグラスウールとスチールウールを入れてます。フロントホイールを入れるのにシャフトを加工し
ハンドル、タレハン2番絞りです。

チェーン新品、リヤホイールスプロケ新品525仕様です。　ETC付いてます。クラッチプレート×7
・フリクションプレート×8
・クラッチスプリング×5
・クラッチカバーガスケット×1交換しました。

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