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現在位置: オークショントップ > アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > ロッド > メジャークラフト エギゾースト 5G EZ5-782ML ショートエギングロッド
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kJ-f4a47dfd06さん
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新品で購入後、数回使用しました。ショートレングスで軽くすごく使いやすいため気に入っていましたが、新しいロッド購入のため出品します。商品説明EZ5-782ML振り切りの良さとショートレングスならではの操作性が特徴のモデルです。特に数十センチ、いや数センチレベルで餌木の操作を要求される厳しい状況において、手の延長に近いこのレングスが必要になります。もちろん手元に伝わる感度も抜群!飛距離の不要なポイントでしっかりと攻め込みたい時に強い味方になるモデルです。近年流行りのボートから餌木をキャストして狙うボートエギングにも、取り回しの良さと飛距離性能においてオススメなモデルです。おかっぱりやボートゲームにおいて1年中楽しめるラインナップ。ダイレクトな操作を可能に年々技術を必要とするエギングゲームにおいて、アングラーの知識が深まり、タックルへのこだわりが要求されるようになってきました。今までのタックルでは捉えることが出来なかったアオリイカからの信号を得るために更に進化したモデルが登場。エギングを突き詰めているエギンガーに送る2023年の新機種は、ダイレクトな操作を可能とした7ft8in設定のショートレングスモデル。一年を通して使い分けることで、エギング攻略の細分化が可能になりました。◆R360カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。◆東レ(株)T1100Gカーボン採用東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。◆軽量カーボンフレームSiCガイド■ 仕 様 ■全長:78 ft標準自重(約):87g継数:2本エギ:1.5〜3.5号PEライン:0.4〜1号アクション:レギュラーファースト
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新品で購入後、数回使用しました。ショートレングスで軽くすごく使いやすいため気に入っていましたが、新しいロッド購入のため出品します。
商品説明
EZ5-782ML
振り切りの良さとショートレングスならではの操作性が特徴のモデルです。特に数十センチ、いや数センチレベルで餌木の操作を要求される厳しい状況において、手の延長に近いこのレングスが必要になります。
もちろん手元に伝わる感度も抜群!飛距離の不要なポイントでしっかりと攻め込みたい時に強い味方になるモデルです。
近年流行りのボートから餌木をキャストして狙うボートエギングにも、取り回しの良さと飛距離性能においてオススメなモデルです。
おかっぱりやボートゲームにおいて1年中楽しめるラインナップ。
ダイレクトな操作を可能に
年々技術を必要とするエギングゲームにおいて、アングラーの知識が深まり、タックルへのこだわりが要求されるようになってきました。
今までのタックルでは捉えることが出来なかったアオリイカからの信号を得るために更に進化したモデルが登場。
エギングを突き詰めているエギンガーに送る2023年の新機種は、ダイレクトな操作を可能とした7ft8in設定のショートレングスモデル。
一年を通して使い分けることで、エギング攻略の細分化が可能になりました。
◆R360
カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆東レ(株)T1100Gカーボン採用
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。
◆軽量カーボンフレームSiCガイド
■ 仕 様 ■
全長:78 ft
標準自重(約):87g
継数:2本
エギ:1.5〜3.5号
PEライン:0.4〜1号
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